Im Radnabenantrieb sind Antriebs- und Bremskomponenten in der Felge integriert. Das spart Platz und macht das Fahrzeug wendiger im Stadtverkehr.
Elektrische Radnabenantriebe von Schaeffler: Wendig, leise und CO2-frei für Kommunalfahrzeuge
Schaeffler bringt vollelektrischen Radnabenantrieb auf den Markt: Kehrmaschinen, Kleintransporter und Schneepflüge werden wendiger, leiser und CO2-frei.
Schaeffler revolutioniert die Antriebe von Kommunalfahrzeugen mit hocheffizienten Radnabenantrieben und leistet damit einen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität in Städten.
Mit dem innovativen Radnabenantrieb werden Antriebs- und Bremselemente direkt in der Felge verbaut, was Platz spart und Stadtfahrzeuge wendiger und manövrierbarer macht. Der geräuscharme, vollelektrische Antrieb ermöglicht den Einsatz in Fußgängerzonen und Wohngebieten zu erweiterten Betriebszeiten, ohne Anwohner zu stören.
Jungo und Schaeffler haben gemeinsam ein neues Multifunktionsfahrzeug mit einem Radnabenantrieb entwickelt, das den Anforderungen im kommerziellen Einsatz entspricht.
Kreative Lösungen für flexible Raum- und Mobilitätskonzepte
Um die Umweltbelastung in Städten zu verringern, sind Radnabenantriebe in Arbeitsmaschinen ein vielversprechender Ansatz. Elektrifizierung ist hierbei der Schlüssel.
Das Unternehmen möchte seinen Markt durch die Nutzung neuer Antriebstechnologien erweitern und Arbeitsfahrzeuge in Städten, Kommunen und Industriebereichen mit Radnabenantrieben ausrüsten. Dank der festen Tourenplanung sind Elektroantriebe mit planbaren Ladezeiten und Reichweiten hier besonders vorteilhaft.
Der vollelektrische Radnabenantrieb zeichnet sich durch eine besondere Anordnung der Antriebseinheit aus. Der Elektromotor mit Stator und Rotor, dem Getriebe und der Reibungsbremse wird platzsparend innerhalb der Felge um das Radlager herum untergebracht. Dies ermöglicht eine clevere Nutzung des verfügbaren Raumes im Fahrzeug, beispielsweise für eine größere Batterie oder zusätzlichen Stauraum für den Transport von Gepäck.
Eine interessante Möglichkeit für Hersteller besteht darin, vielfältige Mobilitätskonzepte zu entwickeln, die von Rolling-Chassis-Lösungen bis hin zu individuell gestalteten Fahrzeugen reichen. Der Einsatz von hochintegrierten elektrischen Radnabenantrieben verbessert die Manövrierbarkeit der Fahrzeuge erheblich. Diese verbesserte Manövrierbarkeit ist eine wichtige Voraussetzung, um die Fahrzeuge in Zukunft automatisiert fahren zu lassen. Hersteller können somit neue innovative Fahrzeugtypen entwickeln und gleichzeitig die Sicherheit und Effizienz der Fahrzeuge erhöhen.
Platzsparender und dynamischer Antrieb durch Rad-individuelle Motoren
Der Radnabenantrieb inklusive Getriebe ist aufgrund seiner kompakten Bauweise in der Lage, in einer Felge mit einem Durchmesser von 14 Zoll unterzukommen. Der Inverter hingegen bietet Flexibilität in Bezug auf seine Positionierung im Fahrzeug und kann ein oder zwei Radnabenmotoren steuern. Die Antriebsleistung des Motors ist anwendungsspezifisch und kann von 7 bis 26 Kilowatt (nominal) skalieren und Spitzenleistungen von bis zu 60 Kilowatt erreichen.
