Renault Trucks hat seine Forschungs- und Entwicklungsarbeit am Labor-Lkw Oxygen mit einer neuen Erprobungsstufe fortgesetzt. Diese umfasst die zweite Version des Oxygens, die mit einem Kühlkoffer für die Stadtlogistik ausgestattet ist. In Zusammenarbeit mit Jumbo und dem Spediteur SVZ wird das Pilotprojekt in den Niederlanden fortgesetzt. Die Niederlande bieten sich als idealer Testort an, da ab 2025 Null-Emissions-Zonen eingerichtet werden dürfen. Dies ermöglicht es Renault Trucks, die Leistungsfähigkeit und Umweltfreundlichkeit des Labor-Lkws in einer praxisnahen Umgebung zu evaluieren.
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Renault Trucks startet Testphase für Elektroschwerlastwagen in niederländischen Null-Emissions-Zonen
Urbaner Fortschritt: Renault Trucks testet Elektro-Prototyp (Foto: Renault Trucks)
Renault Trucks und seine Partner haben einen neuen Elektroschwerlastwagen entwickelt, um die Umweltauswirkungen in der Stadtlogistik zu reduzieren. Dieses innovative Fahrzeug kann in den niederländischen Null-Emissions-Umweltzonen eingesetzt werden und ermöglicht geräuschlose, schadstofffreie und sichere Lieferungen. Nach erfolgreichen Tests im Trockenversand wird der Labor-Lkw nun für Kühllieferungen vom Lager zum Jumbo-Supermarkt in Amsterdam verwendet. Diese Partnerschaft zwischen Renault Trucks, Jumbo und SVZ zeigt, wie effektive Zusammenarbeit zur Entwicklung nachhaltiger Lösungen in der Stadtlogistik beitragen kann.
Amsterdam als Vorreiter: Pilotprojekt zeigt Mehrwert nachhaltiger Zusammenarbeit
Die erfolgreiche Partnerschaft zwischen Renault Trucks, Jumbo und SVZ bei diesem innovativen Projekt zeigt, dass durch Zusammenarbeit Nachhaltigkeitsziele erreicht werden können. Das Pilotprojekt in Amsterdam, einer Vorreiterstadt im Bereich des Umweltmanagements, unterstreicht den Mehrwert dieses Ansatzes. Die Supermarktkette Jumbo ist aktiv an der Entwicklung des Elektrofahrzeugs für die Zustellung in den Innenstädten beteiligt, um bis 2030 CO2-neutral zu sein. Der Spediteur SVZ unterstützt seine Kunden in ihrer Entwicklung und ermöglicht mit dem Oxygen-Lkw eine sichere Warenauslieferung.
Kameras statt Rückspiegel: Rundumsicht im Elektro-Lkw Oxygen
Urbaner Fortschritt: Renault Trucks testet Elektro-Prototyp (Foto: Renault Trucks)
Der Elektro-Lkw Oxygen wurde speziell für den Einsatz im urbanen Bereich entwickelt und überzeugt mit Sicherheit, Komfort und Modernität. Dank der abgesenkten Kabine und der großen Windschutzscheibe hat der Fahrer eine ausgezeichnete Sicht und profitiert von erhöhter Sicherheit im Straßenverkehr. Die herkömmlichen Rückspiegel wurden durch Kameras ersetzt, die eine Rundumsicht ermöglichen und die Erkennung von Fußgängern und gefährdeten Verkehrsteilnehmern verbessern. Eine Schiebetür auf der Beifahrerseite erleichtert das Ein- und Aussteigen und reduziert dadurch Unfallrisiken. Der Oxygen verfügt außerdem über eine temperaturgeführte Isolierkiste, die die Frische der transportierten Lebensmittel sicherstellt und Platz für 25 Einkaufswagen bietet. Durch sein harmonisches Design fügt sich das Fahrzeug nahtlos in das Stadtbild ein und sorgt für verbesserten Fahrkomfort und optimale Arbeitsbedingungen.
Große Kapazität: Oxygen-Lkw bietet Platz für Einkaufswagen und 282 kWh Batteriekapazität
Der Oxygen-Lkw ist ein innovatives Nutzfahrzeug, das speziell für den Einsatz in städtischen Gebieten entwickelt wurde. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 26 Tonnen und einem 6×2-Fahrgestell bietet er eine hohe Nutzlastkapazität. Die Karosserie hat Abmessungen von 10 m (L) x 2,6 m (B) x 3,8 m (H) und ist mit einer hochmodernen Kühleinheit ausgestattet, die eine präzise Temperaturregelung ermöglicht. Der Oxygen-Lkw verfügt zudem über ausreichend Platz für Einkaufswagen, um die Zustellung von Waren an Supermärkte effizienter zu gestalten.
Die Partnerschaft zwischen Renault Trucks, Jumbo und SVZ demonstriert eindrucksvoll, wie effektive Zusammenarbeit zur Entwicklung von nachhaltigen Lösungen in der Stadtlogistik beitragen kann. Der Oxygen-Lkw vereint innovative Technologie, erhöhte Sicherheit und Komfort und spielt eine maßgebliche Rolle bei der Reduzierung von CO2-Emissionen. Diese Partnerschaft markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigen Zukunft für den Transportsektor.
