Als Teil ihrer Strategie zur Förderung nachhaltiger Schienenlogistik setzt die Captrain Deutschland-Gruppe auf die Zusammenarbeit mit Alpha Trains. Diese Kooperation ermöglicht es dem Unternehmen, flexibel auf die Anforderungen ihrer Kunden einzugehen. Ein Beispiel dafür ist die jüngste Auslieferung einer neuen Vectron Dual Mode Lokomotive an die Dortmunder Eisenbahn GmbH. Diese Lokomotive, die von Siemens hergestellt wurde, wird vom Leasinggeber Alpha Trains vermietet. Im Januar 2023 werden zwei weitere Loks dieses Typs in Dortmund erwartet, um den Fuhrpark weiter zu verstärken.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Flexibler Einsatz auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken
Die Strecken-Zweikraftloks der Captrain Deutschland-Gruppe bieten eine innovative Möglichkeit, sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt zu werden. Dank ihres dualen Antriebs steigern sie die Produktivität der Schiene und reduzieren kontinuierlich die CO2-Emissionen. Ab Januar 2023 werden die neuen Dual-Mode Lokomotiven von Mülheim an der Ruhr nach Brake (Unterweser) pendeln und Großrohre aus dem Werk von Europipe zum niedersächsischen Binnenhafen transportieren. Eine effiziente und umweltfreundliche Lösung für den Güterverkehr.
Verstärkung des Fuhrparks der Dortmunder Eisenbahn
Im Januar werden zwei zusätzliche Lokomotiven in den Fuhrpark der Dortmunder Eisenbahn integriert. Diese 4-achsigen Fahrzeuge haben eine Länge von knapp 20 Metern und können sowohl mit 2.400 kW im elektrischen Betrieb als auch mit 2.000 kW im Dieselbetrieb betrieben werden. Sie erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h und sind für den Einsatz auf elektrifizierten Strecken mit einer Fahrdrahtspannung von 15kV konzipiert. Mit einer maximalen Anfahrtszugkraft von 300 kN bieten sie hohe Leistung und Flexibilität.
Stärkung der Position als zuverlässiger Logistikpartner
Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie im Siemens Rail Service Center München-Allach wurde den Geschäftsführern der Dortmunder Eisenbahn GmbH, Jan Läzer und Dr. Roland Kitschler, die brandneue Zweikraftlok übergeben. Dabei hob Jan Läzer, Geschäftsführer der Dortmunder Eisenbahn, hervor, dass diese Investition die Position von Captrain als zuverlässigen Logistikpartner für Industriekunden im Ruhrgebiet weiter festigt. Die Kunden der Dortmunder Eisenbahn verfolgen das Ziel, ihre Lieferketten noch flexibler und umweltschonender zu gestalten.
Nachhaltige Schienenlogistik: Captrain investiert in innovative Zweikraftloks
Die Captrain Deutschland-Gruppe verfügt über einen umfangreichen Fuhrpark von mehr als 200 Lokomotiven. In den letzten Jahren wurden vor allem innovative Zweikraftlokomotiven in den Bestand integriert. Aktuell sind dreizehn dieser Zweikraftloks im Einsatz und weitere werden in naher Zukunft erwartet. Für das Jahr 2023 plant Captrain den Kauf von acht zusätzlichen Stadler Eurodual und Siemens Vectron Dual Mode Lokomotiven. Mit dieser Strategie wird die Captrain Deutschland-Gruppe ihre Nachhaltigkeitsziele weiter vorantreiben.
Vectron Dual Mode Lokomotiven für flexible Kundenanforderungen
Die Captrain Deutschland-Gruppe hat durch die Investition in nachhaltige Schienenlogistik und die Anschaffung neuer Vectron Dual Mode Lokomotiven ihre Kundenorientierung weiter verbessert. Dank der Dual-Mode Lokomotiven können sowohl elektrifizierte als auch nicht elektrifizierte Strecken bedient werden, was zu einer Steigerung der Produktivität der Schiene und einer Reduzierung der CO2-Emissionen führt. Der Ausbau des Fuhrparks stellt sicher, dass die Captrain Deutschland-Gruppe weiterhin eine umweltfreundliche und nachhaltige Lösung für Industriekunden im Ruhrgebiet bietet.
